2010年9月28日星期二

铁道行

自从上次和寂寞车站错过,这次是第二次的寻访,因为已经知道正确的方向,所以没有第一次寻访时的茫然。就先到附近麦当劳用过早餐才走到车站,也因此错过火车到站的情景,当我到达时两列火车已并排停在寂寞车站前。

没有想像中火车站的喧闹,没有乘客上下车的忙乱,整个车站的氛围那么的宁静祥和,让我有种平静到不知身在何处的感觉。

当两列火车慢慢驶向不同方向并诮失在铁轨两端,整个车站突然变得更加空邝寂静,车站更加寂寞,铁轨向南北南端伸延到遥运的尽头。我背着背包拿着相机在车站周围游走拍照,不时望向铁轨的深处不知该不该往前走,沿途会有什么等着我。

不知不觉中我沿着铁轨向南走,虽然没有走到铁轨的尽头,但沿途看到不同的景观,这段铁轨还跨越一条小水沟,还可看到艳丽花蝴蝶飞舞於野花丛中,还有不知名的鸟儿在呜叫。

虽然这次铁道远足并没有走到铁轨的尽头,但整个铁道路程只有我一人独行,那种空邝的感觉无法形容,庆幸我没有在开始时就放弃,让我有这么一段美好的记忆,希望能再有机会再次踏上这路程,走到铁轨的尽头。



铁道远足路线图
停在车站前的南向列车。
两列火车开始向个自的目的地方向驶去。
火车在隆隆车声中,渐行渐远。
寂寞车站在火车离去後更显孤单寂寞。
人到那里去,只有我独自在徘徊。
773,00是代表什么?
铁道旁枯树干长出蘑菇。
铁轨旁的木块堆。
骑脚车在铁轨旁奔驰。
这些木块不知有何用处。
孤独骑士在铁道旁奔驰。
铁轨横跨这小水沟。
黄色小火车。
小乌停在树干上唱歌。
铁轨你弯向那里?
美丽的花蝴蝶。
蜜蜂在採蜜。
哇,还有这么长的路要走!
鸟儿在指示牌上歇息。
好长好直的铁轨。
就在这汽车天桥结束这次铁道远足
在这汽车天桥上回望走过的铁道。


二零一零年七月二+五日铁道远足後 ~ 荇伐记

2010年9月25日星期六

庆中秋

今年中秋我们堤早在星期天九月十九日庆祝,并邀请四舅和舅母一起庆祝,我们准备了丰富的晚餐。晚餐过後少不了品偿月饼,今年虽然只买两块大中国的火腿五仁,但四舅带来一盒莲蓉月饼内有单双黄,邻居也送了两盒自己作的冰皮月饼,还有妹妹们从马六甲买回来的潮式礼饼,我们就在谈笑风生和品偿月饼中渡过一个温馨中秋夜。

 当晚的丰盛的菜肴有买现成也有我们亲自动手做的,当晚的菜单如下:

 蒸福州鱼圆
蒸福州肉燕~福州云吞
一支卤鸭
一支烧鸡
参末鳕鱼鱼头和马当鱼鱼头
炒福州年糕~福州白棵
疏菜豆乾沙拉
甜点~水果沙拉






二零一零年九月二十五日荇伐记。

2010年9月22日星期三

最後的甘榜 ~ 罗弄万国村 Kampung Lorong Buangkok

甘榜在新加坡高度现代化的发展下渐渐的消失了,除了乌敏岛还保留着浓浓的甘榜气息外,在本岛也只剩下上图这个最後的小甘榜,但这个存在政府组屋和私宅之间的甘榜似乎也来到了倒数的时刻,也因此特别受到摄影爱好者、自然爱好者和响往甘榜生活者的关注,纷纷趁她还存在时到来重温昔日的甘榜风光或用相机把她的点点滴滴记录下来。

要寻访她其实并不容易,因为你无法从交通指南找到她的确实位置,而且也没有公共交通工具直接到达,必须走一段大约一公里的路,但是能在她消失前重温甘榜风情并把她记录下来,这段路值得走。有几个途径可以到达甘榜,以下是其中的两个途径(见下图):


 
红色路线:乘搭43,88,101,156,325号巴士,在万国埔(Buangkok Green)大牌910组屋对面车站下车,然後向右走转入万国连路(Buangkok Link),在大牌984C,走入旁边的小路就是罗弄万国了,直走大约五分钟就会看到住宅和甘榜入口处指示板(见相片),由此进入甘榜。
蓝色路线:乘搭43,88,156号巴士,在在万国埔(Buangkok Green)大牌968组屋对面车站下车,然後向右走转入杨厝港路(Yio Chu Kang Road),经过一座教堂(Ch of St. Vincent de Paul),再往前走,在Shell 油站旁的梯级走下越过日乐通道(Gerald Drive),往前走就会看到住宅和甘榜入口处指示板(见相片),由此进入甘榜。

这个甘榜前前後後大约住了二十多户人家,可能不是周末的关系,大多大门深锁,村民已多外出工作去了,整个甘榜显得格外寂静,只有虫鸟呜叫声,远处传来狗吠声,还有那公鸡的啼叫声,偶儿从屋内传来细细的交谈声,空气中漂着淡淡泥土的气息。

在甘榜的另一边隔着一片青草地和榜鹅河(Sungei Punggol),以前有些村民利用这条河出海捕鱼,现在这片青草地和榜鹅河就是盛港河滨公园(Sengkang Riverside Park)的起点。

这小甘榜虽然和我童年记忆中那椰树亜答屋的甘榜有所不同,但那寂静几乎无声,空气中散发着泥土的芳香,让人心邝神怡,忘掉一切世俗的烦恼,让我有种想在此住下来的感觉,这种感觉在离开这里之後成了我的梦想和记忆。

最後希望到访者在参观时,尽量不要影响村民的起居作息和尊重他人隐私,作一个良好的探访者,共同享受这最後一个甘榜的温馨。

这个油站就是蓝色途径的Shell油站,这里也是盛港河滨公园(Sengkang Riverside Park)的入口处之一。




淹水记录



二零一零年九月十四日探访後记 ~ 兴发

2010年9月13日星期一

铁道行~寂寞车站

曾经在这公路经过无数次,那黑黑的铁桥就是静静的悬在半空中,周围的景观渐渐在改变,只有她依然不变,只添加了岁月的沧桑和沉重史结。

在这黑桥的南端有个小火车站,她似乎不曾在我的记忆中出现过,当她孤单的身影出现在报导时,让人惊艳,我们还有一座在怀旧电影才会出现的小火车站。让我想去接近和探索她。

初次的探访,因不知她身在何处,在她四周寻觅而且渐行渐远,决定放弃寻觅时,终於见到她孤单身影,但天不作美竞下起雨来,只好和她相约下次再探访。

再次探访是在一个晴朗的星期天早上,抵达时,一列北上列车刚好到站静静的停在车站前,不一会儿,另一列南下的火车在隆隆的车声中驶进小车站,两列火车就这样静静的停在那里,虽然没有乘客上下车的喧闹,也没有电影中小车站送别的情境,但那弥漫着宁静的气息,让我的思绪回到很久的从前,车站的喧闹繁忙、车站送别的伤感和游子归来的喜悦历历出现在眼前。就在我沈醉在那怀旧思绪,两列火车开始缓缓向相反方向前进,隆隆车声把我从沈思中惊醒,两列火车已在铁轨的两端渐行渐消失,只留下淡淡黑烟。过後我沿着铁轨向南走,途中经历留待後记。

再一次的探访,那是一个星期天的午後,暖暖的阳光下,她别来无恙依然静静的躺在铁轨旁,三五青年在拍毕业写真,小男孩拿着相机在车站四处走动捕捉车站的点点滴滴,不时向父母展示自己的成果,父母也不时指着车站的事物向小孩讲觧。我走在铁轨上,边拍摄边沈醉在那寂静和暖洋洋的环境中,想像自己在车站旁建了一间小舍,过着悠闲自在的生活,或在车站旁开间小茶舍让过客在此停畄品茶和交换沿途所见。突然哨声响起,只见站长边吹着哨子边向我们挥动手中的红旗,要我们远离铁轨,预示火车就快到站了,大家开始回到车站或远离铁轨静候火车到站,过不久,南下列车终於在黑色铁桥上出现,随着隆隆车声和汽笛声缓缓驶进车站并停在车站前,不久另一列北上列车也到站,停在南下列车旁,依然没有乘客上下车,也没有电影中小站的情景,只见站长在列车旁与车长在交谈,不久两列火车也开始隆隆的向自己目的地缓缓前进,渐渐消失在铁轨两端的深处,我们也继续着各自的活动,这时一对新人也来拍婚照,吸引大家的目光。

其实这小站没有什么特别,只是她处在高尚住宅区而能独善其身,很少为人所发现,很喜欢那幽静和暖暖的纷围,那漫长铁轨的周围有着许多事物、花草树木、虫鸟等待你我去探索,希望她永远那样的保留下来,让爱好自然的人们多一个好去处。

以下是火车站的位置图:






























横跨两条公路的黑色铁轨桥


一望无际的铁轨
车站的铁轨控制室
停息在灯柱上的鸟儿
南下的列车缓缓的驶进车站
渐行渐远的南下列车
铁轨旁的野花

二零一零年八月八日午後第三次寻访后记。